苹果钱包车钥匙可能正在获得迄今为止最大的主流推动力之一。据报道，大众汽车正准备根据苹果系统中发现的新服务器端代码，在未来的美国汽车中支持苹果钱包中的车钥匙。该代码并未确认哪些大众车型将支持该功能或何时推出，但其模式很熟悉：苹果经常在汽车制造商开始公开推出之前准备后端支持。
由于规模，大众汽车将成为一个重要的补充。钱包中的汽车钥匙稳步增长，但在整个美国市场仍然参差不齐。宝马很早就帮助定义了该功能，现代、Genesis、起亚、梅赛德斯-奔驰、保时捷、Rivian、丰田、沃尔沃等公司扩大了支持，还有几个品牌似乎正在准备推出。大众汽车将使该功能更接近普通家用 SUV、电动汽车和主流日常驾驶者，而不是集中在豪华或早期采用者车型上。
时机也是有道理的。数字钥匙不再是一种新奇的事物，而更多地成为一种实用的期望。许多司机已经使用 iPhone 进行支付、登机牌、主页钥匙、酒店钥匙、交通卡和电子钱包中的身份证件。汽车是下一个出现同样行为的明显场所。
钱包中的车钥匙如何工作
汽车钥匙在 Apple Wallet 中，让兼容的 iPhone 或 Apple Watch 充当车钥匙。根据支持的汽车和技术，用户可以使用 NFC、超宽带或 NFC、蓝牙和 UWB 的组合来解锁、锁定和启动车辆。
最简单的方法是将 iPhone 或 Apple Watch 靠近车门把手或读卡器。该设备与汽车通信，解锁汽车，然后当手机或手表放置在正确的区域或被系统检测到时允许车辆启动。
更高级的体验是被动进入。借助兼容的车辆和设备，用户可以将 iPhone 放在口袋或包中，然后只需靠近汽车即可。当用户靠近时，车辆会自动解锁；当设备在车内时，车辆会自动启动；当用户走开时，车辆可能会自动锁定。苹果表示，被动进入需要 iPhone 11 或更高版本（某些型号除外），或者 Apple Watch Series 6 或更高版本，具体取决于车辆支持。
这种差异对买家来说很重要。 NFC 汽车钥匙支持很有用，但被动进入是感觉最接近替换钥匙扣的版本。驾驶员无需解锁 iPhone、打开钱包或点击应用程序。该设备成为后台的关键。
访问时间问题
新用户经常会问用iPhone解锁汽车需要多长时间。答案取决于汽车的实施。
通过被动进入，体验应该接近现代钥匙扣。当用户接近时，车辆会检测到该设备，因此当用户到达门口时，通常会感觉立即进入。如果汽车支持自动锁定，则在走开时也适用同样的想法。
通过 NFC 式的使用，这个过程更加深思熟虑。用户将 iPhone 或 Apple Watch 靠近门把手、读卡器或标记区域，等待车辆响应。在日常使用中，这通常足够快，足以代替拔出钥匙，但仍然需要物理点击或按住。它可能比被动输入稍微慢一些，因为用户必须在正确的位置进行接触。
快速模式
快速模式是消除另一个步骤的功能。当快速模式可用并启用时，用户无需每次都解锁 iPhone 或使用 Face ID 进行身份验证。这对于汽车访问至关重要，因为钥匙不应该给人一种支付批准的感觉。手机应该像一把钥匙，而不是一个结账屏幕。
电池电量储备
电池备份是另一个实用细节。苹果表示，在 iPhone 需要充电后，车钥匙在一段时间内仍然可以使用，使用受支持设备上的电量储备。这并不能消除在旅行或设置过程中携带备用钥匙的需要，但它减少了用户对电池电量不足立即将其锁在门外的担忧。
已在美国提供汽车钥匙的品牌
可用性因车型、内饰、车型年份、市场以及有时连接服务设置的不同而变化，但美国的名单已经超出了宝马。
已经在至少部分美国车辆上提供兼容 Apple 钱包的汽车钥匙支持的品牌包括：
- 奥迪
- 宝马
- 创世纪
- 现代
- 快点
- 莲花
- Mercedes-Benz
- 保时捷
- 内存
- 里维安
- 丰田
- 沃尔沃
新的全球品牌还包括：
- 小型的
- 北极星
- 世界
- 九
在全球范围内，尽管美国的可用性更多是针对特定型号的，但应在购买前向汽车制造商和经销商进行检查。
宝马
宝马仍然是最广泛的例子。其 Digital Key 和 Digital Key Plus 支持许多现代 BMW 车型，并且 BMW 的美国文档确认了 iPhone 和 Apple Watch 上的原生 Apple Wallet 支持。 Digital Key Plus 是兼容车辆上更先进的被动进入版本。
现代
现代已将 Digital Key 2 和 Digital Key 2 Premium 扩展到较新的车型，包括受支持装饰的 Sonata、Santa Fe、IONIQ 5、IONIQ 5 N、Tucson 和 Palisade。现代汽车的美国页面描述了兼容车辆对 Apple Wallet、Google Wallet 和 Samsung Pass 的支持。
创世纪还通过选定型号上的 Digital Key 2 和 Digital Key 2 Touch 支持 Apple 设备，包括 G90、GV60 Performance、G70、G80、GV80、GV80 Coupe 和较新的 GV70 装饰，具体取决于型号年份和配置。
快点
起亚为全球市场上的多种较新车型提供数字钥匙支持，美国的可用性与特定车辆和装饰相关。梅赛德斯-奔驰、保时捷、Rivian、丰田、沃尔沃、路特斯、奥迪和 Ram 也通过精选的新款车辆加入了 Apple 钱包汽车钥匙生态系统。
对于买家来说，关键细节是品牌支持并不意味着该品牌的每辆车都支持该功能。 2026 型号可能支持它，而类似的 2025 型号则不支持。较高的装饰可能会支撑它，而较低的装饰则不会。某些功能可能需要连接服务订阅、特定应用程序设置或无线更新。
大众汽车和下一波浪潮
大众汽车出现在苹果服务器端代码中表明正在准备，而不是发布。该代码未识别型号、地区、时间、装饰或该功能是否支持启动时的被动进入。尽管如此，之前的后端发现往往是在其他汽车制造商获得公众支持之前出现的。
大众汽车并不是唯一预计扩张的品牌。据报道，雷克萨斯正在准备苹果钱包车钥匙从 2026 ES 开始支持。保时捷已开始为 2026 款 Macan EV 提供支持，随着供应量的扩大，预计 2026 款 Cayenne EV 也将紧随其后。凯迪拉克、雪佛兰和 GMC 等通用汽车品牌也出现在与后端准备相关的报告中，这表明更广泛的支持可能即将到来。
下一波比第一波更重要，因为它覆盖了更多类型的买家。宝马、梅赛德斯-奔驰、捷恩斯和保时捷帮助汽车钥匙在高档车辆中获得了可靠的应用。丰田、大众、现代、起亚、Rivian 以及潜在的通用汽车都可以让该功能在家庭 SUV、电动汽车、卡车、跨界车和主流轿车中变得正常。
那时，汽车钥匙不再只是一种奢侈的便利。它成为车辆购买清单的一部分。
共享是最好的功能之一
钱包中的车钥匙不仅仅是替代物理钥匙。它们还使密钥共享变得更加容易。用户可以通过钱包与他人共享数字车钥匙，车主可以稍后管理或撤销访问权限。
这对于家庭、夫妻、员工、代客泊车、青少年司机、临时车辆通行或将汽车借给朋友非常有用。根据汽车制造商和车辆的不同，共享可能允许不同的权限或访问级别。
这是钱包相对于传统钥匙扣具有优势的领域之一。物理密钥可能会丢失、复制、遗忘或移交，且不易控制。当不再需要访问时，可以从他人的设备中删除数字密钥。
对于拥有多台 Apple 设备的家庭来说，Apple Watch 支持也很实用。如果车辆支持，去跑步、去海滩或去健身房的司机可能更愿意只携带 Apple Watch，而不是携带 iPhone 或钥匙扣。
买家在选择汽车之前应该问什么
购买 Apple 钱包车钥匙车辆的任何人都应在签字前询问具体问题。这个确切的型号、年份和装饰是否支持 Apple 钱包汽车钥匙？它支持被动进入还是仅支持点击解锁？它适用于 iPhone 和 Apple Watch 吗？支持快速模式吗？钥匙可以与家人共用吗？该功能是否需要连接服务包？经销商可以在交货时激活它吗？该功能是否已经上线或承诺通过未来的更新？
答案很重要，因为“数字钥匙”可能意味着不同的事情。一些汽车制造商使用专有应用程序。有些首先支持Android。有些支持 NFC，但不支持 UWB 被动进入。有些要求车辆制造商的应用程序在将密钥添加到钱包之前设置密钥。有些仅在某些车型上支持 Apple Wallet。
最好的车钥匙体验是在买家离开经销商之前完成设置的体验。所有者应该在钱包中看到密钥，测试锁定和解锁，测试启动，验证 Apple Watch 访问（如果需要），并了解如何共享或撤销密钥。
只有当用户在需要它们之前信任它们时，数字密钥才会很方便。
大众汽车可以帮助让汽车钥匙变得普通
大众汽车的支持将为苹果钱包汽车钥匙进入美国主流汽车市场提供更强有力的途径。未来的 Tiguan、Atlas、ID.4、ID.4 Buzz、Golf GTI、Jetta 或其他支持电子钱包的大众车型将吸引那些可能不认为自己是早期采用者但已经每天使用 iPhone 的买家。
这才是真正的采用点。汽车钥匙不会变得普遍，因为司机想要另一种技术功能。当驾驶员口袋里的手机或手表比寻找钥匙扣更快地解锁汽车时，它们将变得普遍。
下一个最有用的细节将是大众汽车是否从一开始就支持被动进入。点击解锁是一个很好的第一步，但被动进入让 Apple Wallet 感觉像是真正的钥匙替代品。如果大众推出这种级别的支持，那么该功能可能会从一个不错的额外功能变成更多 iPhone 用户的日常习惯。
