车载应用应用程序的发展已经远远超出了地图、音乐和基本消息传递的范围。现在，超过 120 个流行的 iPhone 应用程序为 Apple 车载平台提供某种形式的支持，使驾驶员能够访问导航、播客、有声读物、体育、通讯、电动汽车充电、停车、订餐和新的人工智能助手。
并非每个兼容的应用程序都将其完整的 iPhone 界面放在仪表板上。 CarPlay 使用简化的布局、语音控制和旨在减少干扰的受限功能。一些应用程序显示列表和按钮，而其他应用程序主要通过 Siri 或音频播放进行操作。
然而，更大的目录改变了什么车载应用可以做。它正在成为 iPhone 的受控扩展，而不是一小部分驾驶实用程序。
第一代 CarPlay 专注于一小部分熟悉的活动：选择路线、拨打电话、发送消息和播放音频。这些功能仍然是核心功能，但苹果已逐渐向开发者开放更多类别。
车载应用应用程序现在可以帮助驾驶员找到停车位、找到燃料、识别电动汽车充电站、订购食物并完成某些与驾驶相关的任务。汽车制造商还可以构建应用程序来控制支持的车辆功能，而无需强迫驾驶员离开 CarPlay 界面。
苹果继续限制哪些应用程序类别符合资格。社交网络、游戏或普通购物应用程序无法简单地在仪表板上复制 iPhone 屏幕。开发人员必须使用苹果的 CarPlay 框架，并仅提供适合汽车的功能。
这种方法解释了为什么可用的目录会让人感觉既广泛又有限。可能有超过 120 个应用程序兼容，但仪表板不会成为 App Store 的拥挤副本。
导航仍然是起点
Apple 地图直接内置于 CarPlay 中，可根据 iPhone 的信息提供路线导航、交通信息、预计到达时间和目的地建议。
司机还可以选择流行的替代方案，包括 Google 地图和 Waze。每项服务都会带来交通数据、路线偏好、事件报告和熟悉的保存位置的不同组合。
其他导航和旅行选项包括 HERE WeGo、TomTom GO 导航、Sygic GPS 导航、Gaia GPS 以及专为卡车、摩托车或户外路线设计的专业应用程序。
最强的选择通常取决于习惯和区域覆盖范围。已经在 iPhone 上使用 Google 地图或 Waze 的驾驶员可以继续在车内使用保存的目的地和偏好设置。 Apple 地图受益于更紧密的系统集成，包括 Siri 请求、日历建议和 Apple Watch 方向。
车载应用允许多个导航应用程序出现在仪表板布局中，其中映射可以与媒体控件和其他有用信息共享屏幕。
音乐、广播和播客在目录中占据主导地位
音频仍然是最大的 CarPlay 应用类别，因为它适合用户应尽可能少地看屏幕的环境。
Apple Music、Spotify、YouTube Music、Amazon Music、Deezer、Tidal 和 Pandora 提供对大型音乐库的访问。 TuneIn、iHeartRadio 和 SiriusXM 等广播服务添加了直播电台、新闻、体育和谈话节目。
播客听众可以使用 Apple Podcasts、Overcast、Pocket Casts、Castro 和 Spotify。有声读物选项包括 Apple Books、Audible、Audiobooks.com 和 Bookmate。
CarPlay 版本通常强调大按钮、最近收听、保存的库和语音搜索。 iPhone 上仍然保留了更详细的帐户管理。
Siri 无需用户浏览多个菜单即可开始播放。当请求包含服务和内容时，例如要求 Siri 通过 Apple Music 或 Spotify 播放特定的播放列表，体验会更安全且通常更快。
消息传递变得更加直观
消息功能长期以来一直允许 CarPlay 用户通过 Siri 听到传入的短信并口述回复。第三方消息服务扩展了相同的总体思路。
WhatsApp 现在提供更全面的 CarPlay 体验，可以显示最近的聊天、通话和常用联系人，同时保持消息撰写以语音为中心。其他支持的通信应用程序包括 Telegram 和选定的商业消息服务，具体取决于区域和应用程序版本。
CarPlay 不会像 iPhone 那样显示长文本对话。 Siri 会大声朗读消息，用户可以口述回复。视觉元素仍然有限，因此仪表板不会成为滚动聊天屏幕。
电话和支持的通话应用程序还可以简化对联系人、最近通话和收藏夹的访问。会议服务可以支持音频参与，但在驾驶时视频仍然不可用。
AI助手进入CarPlay
AI 助手代表了最新的 CarPlay 应用类别之一。 ChatGPT、Perplexity 和 Grok 引入了 CarPlay 支持，允许驾驶员通过语音进行交互，而无需操作 iPhone。
这些应用程序可以回答一般问题、解释主题、集思广益或继续语音对话。它们在汽车中的用途不同于导航或音乐。它们在通勤或长途旅行期间提供免提知识界面。
Google Meet 和其他通讯应用程序也扩大了它们在车内的应用范围，强调音频对话而不是视频。
人工智能响应不应取代方向、紧急信息或车辆警告。它们还可能给出不准确的答案，特别是当被问及快速变化的路况时。苹果地图、官方交通服务和车辆自身的系统仍然是驾驶决策的适当来源。
人工智能助手的到来仍然标志着一次有意义的扩张。 CarPlay 不再局限于具有预定义结果的命令。驾驶员现在可以通过支持的服务进行更长时间的语音交互。
停车、加油和电动汽车充电变得更容易
实用的旅行应用程序可以减少到达目的地附近后使用 iPhone 的需要。
停车服务可以帮助找到车库、比较可用性或开始停车。可用性因城市而异，但来自 SpotHero、EasyPark 和 ParkWhiz 等服务的应用程序可能会提供车载应用在受支持的市场中发挥作用。
加油应用程序可以引导驾驶员前往兼容的加油站，并在某些情况下准备或授权付款。电动汽车充电应用程序可以定位充电器、显示连接器可用性并开始导航到选定的充电站。
ChargePoint、PlugShare、Electrify America 和其他充电网络提供不同级别的 CarPlay 集成。司机应确认他们的首选服务支持其所在国家/地区的平台和应用程序版本。
订餐支持受到更多限制。兼容的应用程序是围绕快速拾取任务而设计的，而不是在车辆行驶时浏览完整的菜单。
运动和驾驶信息加入仪表板
体育应用程序也在汽车中找到了一席之地。 Apple Sports 和选定的第三方服务可以提供分数或语音更新，而无需驾驶员遵循实时视觉反馈。
音频广播公司已经通过广播和播客服务将体育赛事作为 CarPlay 的主要组成部分。专门的体育支持让您可以更轻松地直接联系最喜欢的球队或比赛。
驾驶任务应用程序可以处理记录里程、管理公路旅行或与车队系统通信等功能。这些体验通常是为了狭隘的目的而构建的，并使用简化的控件。
汽车制造商应用程序构成了另一个类别。根据车辆的不同，他们可以通过 CarPlay 公开广播电台、气候功能、驾驶模式或其他系统的控件。支持由制造商确定，并且不同型号可能有所不同。
如何在 iPhone 上查找 CarPlay 应用
iPhone 上安装的兼容应用程序通常会自动出现在 CarPlay 中。用户可以决定哪些保持可见并更改其顺序。
要组织 CarPlay 应用程序：
设置 > 常规 > CarPlay > 选择车辆 > 自定义
可以从此屏幕添加、删除或重新排列应用程序。从 CarPlay 布局中删除应用程序不会将其从 iPhone 中卸载。
当应用程序的开发者未启用 CarPlay 支持、该功能在该地区不可用或应用程序需要更新时，应用程序可能不会出现。有些服务还需要有效的订阅或帐户。
最安全的布局将常用的导航和音频应用程序保留在第一页附近。不太重要的服务可以保留在更靠后的位置或被删除，以减少仪表板的混乱。
更多应用程序并不意味着更多的屏幕时间
数值120车载应用应用程序在车内没有 120 个图标。当特定旅行需要时，它可以提供有用的服务。
日常通勤可能只涉及地图、音乐和消息。公路旅行可能会增加充电、停车、有声读物和天气信息。工作日可能涉及音频会议和里程跟踪。
CarPlay 的限制仍然是其吸引力的一部分。应用程序有望简化其界面，支持语音交互并限制详细的视觉任务。该系统应该减少使用 iPhone 的诱惑，而不是在更大的屏幕上重现所有干扰。
随着 iOS 27 扩展音频、通信、导航和驾驶任务应用程序的功能，该目录可能会继续增长。更有用的演变将是与仪表板、Siri 和车辆控件的更深入集成，而不仅仅是另一排图标。
